PLACAS DE DEALER
Las placas de dealer cuestan $12.00 cada una, más una cuota de manejo, con un máximo de cinco por dealer. Se piden en la TC-301 — la misma solicitud, no otra aparte — y necesitas tu licencia de dealer antes de poder tener placas.
La respuesta corta
Las placas de dealer cuestan $12.00 cada una, más una cuota de manejo, y puedes tener hasta cinco. Se piden en la sección de placas de la TC-301, junto con una página de declaración de seguro que cubra las placas. Pídelas con tu solicitud — pedirlas después tarda de 4 a 6 semanas. Nada de esto existe si no tienes tu licencia de dealer.
Busca "placas de dealer" y casi todo lo que sale es sobre placas temporales — un permiso de un solo uso para que un comprador se lleve un carro a casa. Eso es otra cosa, y conviene no confundirlas.
Una placa de dealer se emite a tu dealership y queda ligada a tu licencia de dealer del MVED mientras esa licencia esté activa. Se mueve entre los carros de tu inventario según la necesites. Un permiso temporal se emite para un solo vehículo en una sola venta, para que ese carro llegue a su nuevo dueño, y ahí termina. Una es un activo permanente del negocio. El otro es un papel de un solo uso para una sola transacción. Resuelven problemas distintos, y una no sustituye a la otra.
Las placas de dealer no se piden por separado. Existen porque existe una licencia de dealer — la sección de placas está dentro de la TC-301, la misma solicitud con la que sacas tu licencia. Si no hay licencia en archivo, el MVED no tiene a qué ligar una placa. Si todavía no presentas tu solicitud, el paquete de la TC-301 cubre lo que le falta al resto de esa solicitud.
Las placas se piden en la sección de placas de la TC-301 — no es un formulario aparte ni un trámite aparte. Junto con esa sección necesitas una página de declaración de seguro que cubra específicamente las placas que estás pidiendo. Sin esa página, la sección de placas de tu paquete queda incompleta, y te la van a regresar.
Cada placa cuesta $12.00, más una cuota de manejo. El desglose completo de costos de la licencia muestra dónde queda esto junto al bond, el curso y todo lo demás que pagas en el camino a tu licencia.
Utah limita las placas de dealer a cinco por dealer. Es un tope, no un número que crece según cuántos carros vendas — no existe una regla que agregue placas por cada venta. Planea tu operación con cinco, porque cinco es con lo que cuentas, ya sea para test drives, para llevar un carro a inspección o para moverlo mientras otro va camino a un comprador.
| Detalle | Dato |
|---|---|
| Costo por placa | $12.00, más cuota de manejo |
| Máximo de placas | 5 por dealer |
| Se piden en | Sección de placas de la TC-301, con página de declaración de seguro |
| Pedidas con tu solicitud | Listas junto con tu licencia |
| Pedidas después de la licencia | 4–6 semanas |
Aquí toca ser directo sobre lo que esta página no cubre. Los usos permitidos y prohibidos de una placa de dealer — demos, mandados personales, uso de empleados, remolque, y todo lo demás — los define el MVED, y esta página no va a adivinar. Equivocarte aquí no es un problema de papeleo, es un problema de licencia. Antes de usar una placa de una forma que no tengas clara, llama directo al MVED al 801-297-2600 y pregunta primero.
En cuanto un carro se mueve con una placa de dealer, el reloj del título ya está corriendo por debajo, y corre en una de dos vías según hayas dado o no un permiso temporal. Si diste permiso temporal, tienes 45 días para entregar el título al DMV. Si no diste uno, tienes 48 horas para entregarle el título al comprador — o 21 días si el comprador es un dealer o un dismantler (UCA §41-3-301, vigente desde el 5/6/2026). La placa no decide en qué vía estás, pero el reloj arranca en cuanto la placa hace su trabajo y el carro sale de tu lote. Si estás sacando inventario directo de Copart o IAA, normalmente ese es el momento en que el reloj más importa.
$12.00 por placa, más una cuota de manejo. Cinco es el máximo que puedes tener, así que eso es lo más que pagarías en placas a la vez.
Cinco por dealer. Es el máximo — no crece según cuántos carros vendas, y no hay regla que agregue placas por venta.
Si las pides en la sección de placas de tu solicitud TC-301, llegan junto con el resto de tu licencia. Si te saltas esa sección y las pides después, cuenta de 4 a 6 semanas.
Una placa de dealer pertenece al dealership y queda ligada a la licencia mientras esté activa. Un permiso temporal se emite para un solo vehículo en una sola venta, para que ese carro llegue a su comprador. No son intercambiables, y una no cubre a la otra.
Sí. La sección de placas de la TC-301 exige una página de declaración de seguro que cubra las placas que estás pidiendo. Sin ella, esa parte de tu solicitud queda incompleta.
Los usos permitidos y prohibidos de una placa de dealer los define el MVED, no esta página. Si no estás seguro si un uso específico está permitido, llama al MVED al 801-297-2600 antes de usar la placa para eso — el mal uso es un problema de licencia, no solo de papeleo.
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